Reibung a Verschleiung tëscht mechanesche Deeler existéieren wäit a mechanesche Systemer. Et ass d'selwecht mat Motoren.Reibung dissipates vill Energie, an exzessiv Verschleiung kann zu virzäitegen Komponent Echec Féierung Fir de Service Effizienz an Liewen vun Moteur ze verbesseren, Reiwung an zouzedrécken tëscht Deeler muss reduzéiert ginn. Schmiertechnologie ass d'Schlësseltechnologie fir Reibung a Verschleiung ze léisen, d'Liewensdauer vum Motor ze verlängeren an d'Energieverbrauch ze reduzéieren.
Graphene ass eng een-Atom-déck Schicht oder e puer Schichten vu Kuelestoffatomer, déi an engem sechseckegen Gitter arrangéiert sinn. kleng Reiwung Propriétéit. Wann de Motor gestart ass, erméiglechen graphene Nano-Partikelen d'Penetratioun an d'Beschichtung vun de Verschleisspalten (Surface asperities), déi en dënnen Schutzfilm bilden tëscht Metalldeeler vu bewegende Pistonen an Zyliner. Reibung tëscht dem Zylinder an dem Kolben, transforméiert d'Rutschreibung tëscht Metalldeeler a Rollreibung tëscht Grafenschichten. Reibung an Abrasioun ginn staark reduzéiert an d'intern Verbrennung ass méi genuch, doduerch d'Energie spueren an d'Effizienz vum Brennstoffverbrauch verbesseren. Donieft, während den Ëmstänn vun héijen Drock an Temperatur, wäert Graphene op d'Zylindermauer befestigen an de verschlechtenen Deel vum Motor reparéieren (Carburizing Technologie), wat de Motor Liewensdauer verlängert. Wann de Motor effizient funktionnéiert, gëtt d'Kuelestoff / gëfteg Emissioun vun der Ëmwelt reduzéiert an d'Geräischer / Schwéngungen ginn doduerch erof.
Debon ass fir d'Fuerschung an d'Applikatioun vu Kuelestoff Nanomaterialien fir méi wéi aacht Joer engagéiert. Am Joer 2019 hu mir erfollegräich China säin éischte graphene-baséierte Motoröladditiv produzéiert, eng historesch Erreeche. Mir benotzen 5-6 Schichten vu wéineg-Schicht-Graphen mat enger Rengheet vu bis zu 99,99%, wat d'exzellente Eegeschafte vu Graphen garantéiert, besonnesch wat d'Schmierung ugeet. Eis Duerchbréch Erreeche bei der Entwécklung vun Graphen-baséiert Motoröladditive beweist eisen Engagement fir d'Grenze vun der Materialwëssenschaft ze innovéieren an ze drécken. Duerch d'Exploitatioun vun den eenzegaartegen Eegeschafte vu Graphen, wéi seng aussergewéinlech Kraaft, exzellent elektresch Konduktivitéit an exzellent thermesch Konduktivitéit, konnte mir d'Performance an d'Effizienz vun de Schmiersystemer verbesseren. Dësen Duerchbroch mécht nei Méiglechkeeten op fir d'Motoreffizienz ze verbesseren, d'Reibung ze reduzéieren an d'mechanesch Liewensdauer ze verlängeren. Mir gleewen datt eis Pionéierefforten an der Graphenfuerschung an Uwendungen weider verschidden Industrien revolutionéieren, dorënner Automobil, Raumfaart a Fabrikatioun. Duerch kontinuéierlech Fortschrëtter a kontinuéierlech Exploratioun ass Deboom engagéiert fir dat vollt Potenzial vu Graphen opzemaachen an zu enger nohalteger an effizienter Zukunft bäizedroen.
De Kontrast vun Timken Tests weist datt d'Reibung staark reduzéiert gëtt an de Schmiereffekt gëtt wesentlech verbessert nodeems energesche Graphen am Ueleg benotzt gëtt.
Gefierer mat Benzinmotor.
CE, SGS, CCPC
1.29 Patenter Besëtzer
2,8 Joer Fuerschung op Graphene
3.Importéiert Graphene Material aus Japan
4.Den eenzege Fabrikant an der Industrie vu China
Erhalen vun der Transport Energiespuer Zertifizéierung
1. Sidd Dir Fabrikant oder Handelsfirma?
Mir sinn e professionnelle Hiersteller.
2.How laang ass Är Firma an dëser Industrie?
Mir sinn an der Fuerschung, Fabrikatioun a Verkaf vu Graphenmaterial a verbonne Produkter fir méi wéi 8 Joer.
3.Ass et graphene Ueleg additiv oder graphene oxide additiv?
Mir benotzen Rengheet 99,99% graphene, déi aus Japan importéiert ass. Et ass 5-6 Schicht Grafen.
4.Wat ass MOQ?
2 Fläschen.
5.Hutt Dir Certificaten?
Jo, mir hunn CE, SGS, CCPC, TUV, 29patens a vill Certificaten aus China Top Testen Agenturen.