Reibung a Verschleiung si verbreet a mechanesche Systemer, dorënner Motoren, wéinst der Interaktioun tëscht mechanesche Komponenten Reibung verbraucht vill Energie, a Verschleiung féiert zu virzäitegen Ausfall vun Deeler. Fir d'Serviceeffizienz an d'Liewen vum Motor ze verbesseren, muss d'Reibung an d'Verschleiung tëscht Deeler reduzéiert ginn. Schmiertechnologie ass d'Schlësseltechnologie fir Reibung a Verschleiung ze léisen, d'Liewensdauer vum Motor ze verlängeren an d'Energieverbrauch ze reduzéieren.
D'Benotzung vu Graphene, en aussergewéinlecht Nanomaterial, verbessert d'Schmiereigenschaften vum Basismotoröl staark, an doduerch d'tribologesch Leeschtung verbessert. Deeler vu bewegende Pistonen an Zylinder.Duerch déi ganz kleng molekulare Partikele vu Graphen kann et e Kugeleffekt während der Reibung tëscht dem Zylinder an dem Piston generéieren, d'Schlittreibung tëscht Metalldeeler an d'Rollreibung tëscht de Graphenschichten transforméiert. Duerch d'Reibung an d'Verschleiung wesentlech ze reduzéieren, kombinéiert mat verstäerkte Pulvereigenschaften, kann Energie gespuert ginn an de Brennstoffverbrauch méi effizient. Ausserdeem, während den Ëmstänn vun héijen Drock an Temperatur, graphene wäert op d'Metal Uewerfläch befestegt a reparéiert de Verschleiung vum Motor (Carburizing Technologie), déi de Motor Service Liewen verlängert. Wann de Motor effizient funktionnéiert, gëtt de Kuelestoff an d'gëfteg Emissioun an d'Ëmwelt reduzéiert a Geräischer / Schwéngungen wäerten doduerch erofgoen.
Graphene ass e revolutionärt Material, besteet aus enger eenzeger Schicht vu Kuelestoffatomer, déi an engem zweedimensionalen Hunneg-Gitter arrangéiert sinn. Et gouf am Joer 2004 entdeckt, an huet dem Andre Geim a Konstantin Novoselov den 2010 Nobelpräis an der Physik verdéngt. Graphene weist aussergewéinlech Eegeschaften déi et extrem attraktiv maachen fir eng Vielfalt vun Uwendungen. Et ass ganz staark, awer liicht, mat enger Spannkraaft méi wéi 100 Mol méi héich wéi Stol. Et huet och eng exzellent elektresch Konduktivitéit, wat et erlaabt Elektronen mat extrem héijer Geschwindegkeet duerch et ze fléien. Plus, et huet beandrockend thermesch Konduktivitéit, wat et erlaabt Hëtzt effektiv ze dissipéieren. Dës bemierkenswäert Eegeschafte bréngen Graphen op vill potenziell Uwendungen a verschiddenen Industrien. An der Elektronik versprécht et Fortschrëtter a méi séier, méi effizient Transistoren, flexibel Displays an High-Performance-Batterien ze féieren. Am Energiesektor gi Graphen-baséiert Materialien fir méi effizient Solarzellen, Brennstoffzellen an Energiespeichergeräter exploréiert. Seng Kraaft a Flexibilitéit maachen et och ideal fir Materialwëssenschaftsapplikatiounen wéi Kompositen, Beschichtungen an Textilien. Trotz sengem grousse Potenzial, grouss-Skala Produktioun vun graphene a seng Integratioun an kommerziell Produiten bleiwen Erausfuerderungen. Wéi och ëmmer, lafend Fuerschung a Fortschrëtter féieren weider praktesch Uwendunge vun de bemierkenswäerte Properties vum Graphen.
Nodeems mir eis Produkter bäigefüügt hunn, weisen Tester datt d'Reibung staark reduzéiert gëtt an d'Schmiereffizienz wesentlech verbessert gëtt.
Gefierer mat Benzinmotor.
CE, SGS, CCPC
1. Mir hunn 29 Patenter Ganz
2,8 Joer Fuerschung op Graphene
3.Importéiert Graphene Material aus Japan
4.Mir sinn den eenzegen Hiersteller an der Industrie vun Ueleg a Brennstoffadditiv a China
Erhalen Transport Energiespueren
Zertifikatioun
1. Sidd Dir Fabrikant oder Handelsfirma?
Mir sinn e professionnelle Hiersteller vu Graphene Motor Uelegadditiv.
2.How laang ass Är Firma an dëser Industrie?
Mir sinn an der Fuerschung, Fabrikatioun a Verkaf fir méi wéi 8 Joer.
3.Ass et graphene Ueleg additiv oder graphene oxide additiv?
Mir benotzen Rengheet 99,99% graphene, déi aus Japan importéiert ass. Et ass 5-6 Schicht Grafen.
4.Wat ass MOQ?
2 Fläschen.
5.Hutt Dir Certificaten?
Jo, mir hunn CE, SGS, CCPC, TUV, 29patens a vill Certificaten aus China Top Testen Agenturen.